Habillez votre voiture d'un film coulé premium et offrez-lui une nouvelle vie : noir mat, satin, métallisé, chrome ou carbone. Effet seconde peau, protection de la peinture d'origine, retour à l'état neuf en fin de vie.
Vous voulez transformer le look de votre véhicule sans engager une peinture complète (3 000–8 000 € selon le modèle, 2–3 semaines d'immobilisation, perte de valeur du véhicule) ? Le covering total est la réponse moderne : un film adhésif coulé premium qui habille la carrosserie comme une seconde peau.
Ultimate Print pose à l'atelier de Couillet (Charleroi) des films 3M, Avery Dennison ou Hexis selon votre projet : couleurs unies, finitions mat / satin / brillant, effets métallisés, chrome miroir, carbone, ou même textures spéciales (cuir, brushed, color-shift).
Particulier qui veut un look unique, professionnel qui soigne son image, collectionneur qui protège, ou société qui décline une charte sur sa flotte — le covering s'adapte.
Vous voulez un noir mat sur votre Audi, un satin sur votre Mini, un chrome sur votre Tesla. Look unique, garanti.
Voiture de fonction, taxi premium, VTC. Une finition pro qui se distingue, sans abîmer le véhicule de leasing.
Porsche, Audi RS, BMW M, Tesla. Films premium 3M / Avery / Hexis. Pose technique sans bulles ni plis.
Couleur corporate sur tout votre parc. Cohérence visuelle, retour facile à la fin du leasing.
Du noir mat classique au chrome miroir spectaculaire, en passant par le carbone forgé et les color-shift. Échantillons physiques disponibles à l'atelier sur RDV.
Un processus rigoureux pour une finition irréprochable. La pose est l'étape la plus délicate — c'est là que se joue la qualité finale.
Vous venez à l'atelier voir et toucher les échantillons. On valide la teinte, le film (3M, Avery, Hexis) et on chiffre.
Lavage minutieux, dégraissage, démontage de certains éléments (poignées, joints, optiques) pour une pose sans démarcation.
Selon le film et la zone : technique sèche pour les films coulés, humide pour les zones complexes. Aucune bulle, aucun pli.
Découpe des bordures, post-chauffe pour fixation définitive, remontage des éléments. Vous repartez avec votre voiture transformée.
Quelques retours clients après pose. Photos de chantiers disponibles à l'atelier sur demande.
Pose impeccable, aucune bulle, aucune démarcation. La voiture a une autre dimension. Et le top : je sais qu'en fin de vie du film, je récupère ma carrosserie d'origine intacte.
J'avais peur que le rendu fasse cheap. C'est tout l'inverse. Effet velouté magnifique, plus chic qu'une peinture neuve. Et budget contenu.
Travail de précision sur une voiture que j'aime. Tout a été démonté/remonté propre, le rendu chrome est saisissant. Je recommande à 100%.
Toutes les questions qu'on nous pose le plus souvent avant de lancer un projet de covering total.
Le prix dépend du véhicule et de la finition. À titre indicatif : 2 000 à 3 500 € pour une citadine en couleur unie, 3 500 à 5 500 € pour une berline en finition mat ou satin, 5 000 à 8 000 € pour une sportive ou un chrome. Toujours 2 à 5 fois moins cher qu'une peinture neuve équivalente.
Pour un covering total, comptez 3 à 5 jours d'atelier selon la complexité du véhicule et la finition (le chrome demande plus de temps). Vous déposez le véhicule un lundi, vous le récupérez en fin de semaine. Pour un covering partiel (capot ou toit seul) : 1 à 2 jours.
Non, c'est même tout le contraire : le film protège votre peinture des micro-rayures, gravillons, fientes d'oiseau et rayons UV. En fin de vie du film (7 à 10 ans), il se retire à chaud sans laisser de résidu et la carrosserie retrouve son état d'origine. C'est l'argument numéro 1 face à une peinture neuve.
Avec nos films premium (3M, Avery Dennison, Hexis), comptez 7 à 10 ans en extérieur selon l'exposition (parking abrité ou plein soleil) et la finition (les chromes vieillissent un peu plus vite que les couleurs unies). Garage = durée maximale.
Oui, avec quelques précautions. Lavage manuel privilégié ou rouleaux soft sans brosses dures. Évitez les nettoyeurs haute pression à moins de 30 cm des bords du film. Pas de cire abrasive ni de polish — un simple shampoing auto suffit. Le film résiste aux produits ménagers courants.
Oui. Aucune démarche administrative n'est nécessaire en Belgique pour un covering monocouleur (changement de couleur intégral). Pour un covering avec graphismes, motifs ou zones de plusieurs couleurs marquées, vérifiez auprès du contrôle technique. Nous vous orientons en cas de doute.
Nous intervenons dans toutes les grandes villes wallonnes & à Bruxelles. Découvrez la page dédiée à votre région :
On valide ensemble la teinte exacte qui ira à votre véhicule parmi nos +200 finitions, et on chiffre votre projet sur place.
Notre atelier est à Couillet (Charleroi). Devis gratuit sous 24h, réponse rapide par téléphone, e-mail ou en visite sur RDV.
